平台格栅板的设计原理

　　作途径及通道钢格板的规划应防止由坠落物体引起的危险1.1.1.1为了防止物体通过途径及通道钢格板坠落发作的危险，途径及通道钢格板应没有任何大于钢格板净空空地的缺口。作业途径或通道钢格板的净空空地应不能让直径35mm的球体通过下落。

　　在有人的当地上面的途径及通道钢格板的净空空地应不能使直径20mm的球体通过下落，不然应选用其他恰当设备保证相等的安全水平。关于单人操作的作业途径，规划荷载一般为1.5KN,分布在200mm×200mm的整个面积上。

　　排水钢格板检修途径一般按4KN/m均布荷载规划。单人通行的钢格板通道，其均布荷载才干不小于3.0KN/m.双向通行的钢格板通道，其均布荷载才干不小于5.0KN/m.高密度人行走的钢格板通道，其均布荷载才干不小于7.5KN/m.当施加规划荷载时，钢格板的挠度应不逾越跨距的1/200,而施加荷载和相邻未施加荷载钢格板之间的高度差应不逾越4mm.1.2钢格板楼梯踏步板。

　　除了应满足以上的规划要求外，还必须充分考虑其设备的健壮及人行的便当。1.3钢格板通道及钢格板沟盖板的规划应用于交通路程的人行道，车行道，停车场，码头或建筑物地上的钢格板沟盖，因为荷载及车行方向的不同，其规划和选用应作专门的考虑。